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Regroupant l’ensemble des producteurs de tubes métalliques au Maroc, l’association AFATUBE ambitionne de promouvoir le tube «Made in Morocco» au niveau national et international. Elle a fixé son programme de développement pour les années à v
◆ Quarante ans après sa naissance aux Etats-Unis, trente ans après son épanouissement en France, le hip-hop, dans sa composante rap, s’est imposé au Maroc et n’a pas manqué de motifs d’enthousiasme. Par R. K. Houdaïfa
Le Maroc ambitionne d’atteindre une autosuffisance dans la production de tous types de vaccins et d’assurer l’approvisionnement de l’Afrique subsaharienne et du Maghreb, a souligné le ministre de la Santé, Khalid Ait Taleb. Dans un entretien accordé
La Fondation de recherche de développement et d’innovation en sciences et ingénierie a mis au point, en collaboration avec un comité de médecins composé d’une équipe de l’Université Mohammed VI des sciences de la santé et
Les 500 premiers respirateurs fabriqués par les usines de la Société d'étude et de réalisations mécaniques de précision (SERMP) seront prêts dans une semaine environ, a indiqué le ministre de l'Industrie, du commerce et de l'&
Dans sa lutte contre le coronavirus, le Maroc explore tous les moyens à même de garantir une meilleure protection de la population. C’est dans ce cadre qu’il se penche actuellement sur la solution des drones pulvérisateurs pour initier des opérations de d&ea
Peugeot 208, est fabriquée au Maroc avec un taux d’intégration de plus de 60%. Le Royaume vise désormais le titre de plateforme industrielle automobile la plus compétitive du monde. Par C.J Si le sacre de Peugeot 208 est une be
La 11éme édition des Trophées de l'automobile, organisée par le magazine Autonews, a sacré la Peugeot 208, fabriquée à l'usine PSA de Kénitra. Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’Industrie, du Commerce et de l&rsquo
Suite à l’inauguration de son usine de pales éoliennes en octobre dernier à Tanger, Siemens Gamesa annonce dans un communiqué le transport de sa première pale éolienne «Made in Morocco», d’une longueur de 63 mètres et
La présence des principaux majors mondiaux, l’existence d’écosystèmes favorables et les grandes ambitions de l’ONCF sont autant d’éléments qui corroborent les multiples atouts de la branche ferroviaire au Maroc. Il n’est pas illusoire de penser que le made in Morocco de l’indu