La Commission européenne (CE) souhaite qu'à l'avenir, un seul procédé d'homologation existe de Paris à Tokyo en passant par Séoul. L'Association des constructeurs européens (ACEA) applaudit. La CE n’a pas caché sa satisfaction la semaine dernière après que les Etats membres de l’UE, le Japon, la Russie, la Corée du Sud, l’Afrique du Sud et l’Australie sont tombés d’accord pour harmoniser leurs procédures d’homologation. Certes, le protocole détaillé et son application sont encore loin, mais l’idée est désormais là: plus besoin de modifier feux, pare-chocs et autres accessoires pour vendre les véhicules d’un pays à un autre.  Une économie de temps et d’argent pour les administrations comme pour les constructeurs: «Le principe serait le suivant : testée une fois, acceptée n’importe où dans le monde» relate la Commission... qui semble oublier que les Etats-Unis ne font pas partie du projet.