"Nous prévoyons d'atteindre des indicateurs plus ambitieux dès la première étape d'ici 2025, à savoir tripler la production de composants automobiles et doubler la production totale de tous les types de voitures", a indiqué le ministre, qui a présenté les grandes lignes de la stratégie de développement de l'industrie automobile russe lors d’une réunion avec le Premier ministre, Mikhaïl Michoustine.

Il est également prévu d'augmenter la part du marché intérieur de 40% à 80% d'ici 2030, a fait savoir Mantourov, qui a proposé d'allouer l'essentiel du financement de l'État au développement de composants de voitures et de matériaux automobiles par le biais de l'actuel programme de composants, dont le financement a été porté à 50 milliards de roubles en 2022.

Pour développer l'industrie des composants, le ministère prévoit d'utiliser le système de la plate-forme d'investissement en grappes, qui sera lancé en 2023, a poursuivi Mantourov, ajoutant que l'un des principaux objectifs de la stratégie de développement de l'industrie automobile à court et moyen termes est d'augmenter le nombre de voitures produites sur une seule plate-forme.

La stratégie, qui s’étend jusqu’en 2035, prévoit également la mise en place de joint-ventures avec des partenaires étrangers pour la production de composants de voitures avec une participation majoritaire de la partie russe.

"Les exigences relatives à la participation de partenaires étrangers à la production de composants seront ajustées. Cela signifie la création de coentreprises avec une participation majoritaire du côté russe", a déclaré le ministre.

Par ailleurs, Mantourov a annoncé que le pays souhaite encourager l'utilisation de véhicules respectueux de l'environnement grâce au soutien des programmes de stimulation de la demande de voitures. 

"L'expansion de la flotte de véhicules respectueux de l'environnement sera soutenue dans le cadre des programmes de stimulation de la demande", a-t-il dit, notant que ces programmes, qui couvrent actuellement les véhicules classiques et électriques, seront étendus à ceux roulant à l'hydrogène.

S’agissant de la location d’automobiles en autopartage, le ministre a souligné que l'utilisation de plates-formes nationales dédiées permettra d'augmenter l'utilisation de ce service de 15% par an. 

Le marché automobile russe s’est rétréci en 2022 en raison du départ d’un grand nombre de constructeurs étrangers dans la sillage de la crise russo-ukrainienne.

Selon les données de l’Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA), la Russie avait produit 1.566.317 véhicules en 2021, soit 1,9% de la production mondiale.