Fort des succès précédents, le Salon Auto Occasion revient pour une quatrième édition. Organisé par le magazine Autonews, l’événement se tient du 13 au 22 juin à Anfa Park, à Casablanca, sur une superficie dépassant les 10.000 m². Placé sous l’égide du ministère de l’Industrie et du Commerce, ce rendez-vous ambitionne de participer à la structuration et à la modernisation d’un secteur encore largement dominé par l’informel. Aujourd’hui incontournable pour les professionnels comme pour le grand public, Auto Occasion réunit une trentaine d’exposants.

Sont représentés : professionnels de l’occasion agréés, opérateurs spécialisés dans les accessoires automobiles, sociétés de financement, compagnie d’assurance et prestataires de services techniques. Force est de constater que le marché de l’automobile d’occasion connaît une dynamique remarquable.

En effet, au cours de ces dernières années, il a réalisé une croissance soutenue. Au terme de 2024, il a enregistré 775.121 mutations, soit un bond de 28,5% par rapport à 2023. Il s’agit d’un record historique. Et tout laisse présager que 2025 s’inscrira également sur la même tendance haussière.

«C’est un événement de référence pour le secteur. De nombreux citoyens préfèrent acheter dans un circuit organisé auprès d’opérateurs professionnels et qualifiés au lieu du circuit informel qui présente plusieurs risques. Pour répondre aux attentes de nos clients, nous allions innovation et expertise», souligne Sanaa Zagouri, Directrice générale d’Autocaz, filiale du groupe Auto Hall. Et d’ajouter  qu’«avec ses quatre ans d’existence, notre entreprise est devenue un acteur de référence du VO. Nous avons contribué à transformer le concept du VO en lui apportant des standards basés sur la transparence, la confiance et aussi la qualité».

Pour Adil Bajou, Directeur général d’Otoclic, «le salon Auto Occasion permet d’avoir un contact direct entre les professionnels et les clients. C’est aussi une occasion pour mettre en valeur nos produits et services. Nous proposons des offres répondant aux normes des constructeurs, et nos opérations se font en toute transparence. Nous offrons aux clients l’occasion d’essayer le véhicule et mettons à leur disposition également une garantie de quelques mois. Nous prenons en charge toute la procédure d’achat».

Le Salon a été aussi l’occasion pour Narsa Maroc de présenter l’état des lieux de la sinistralité routière ainsi que les efforts déployés pour lutter contre ce phénomène. En effet, les chiffres dévoilés par l’agence révèlent que 4.002 personnes ont été tuées sur les routes en 2024. 43% des victimes sont des utilisateurs de deux-roues et environ 23% des piétons.

«Selon les données les plus récentes de l’OMS, le taux de mortalité routière au Maroc était d’environ 17 décès pour 100.000 habitants en 2019. Un classement (selon World Health Rankings) qui place le Royaume au 86ème rang mondial en termes de décès par 100.000 habitants», a souligné Mohamed Chiboub, chef de service Communication digitale à Narsa Maroc. L’utilisation des 2 roues motorisés a considérablement augmenté au Maroc ces dernières années.

Les motos, scooters et autres véhicules similaires sont devenus un moyen de transport privilégié dans les grandes villes, ainsi que dans les zones rurales. Leur accessibilité financière, leur facilité de déplacement dans les zones à forte congestion routière et leur consommation réduite de carburant en font des options attrayantes pour une bonne partie de la population.

«La popularité croissante des deux-roues s'accompagne d'une augmentation alarmante des accidents impliquant cette catégorie d’usagers. Les conducteurs de ces engins, souvent exposés et vulnérables, représentent une proportion croissante des victimes d’accidents de la route. Cette situation constitue un défi majeur», conclut Chiboub.