L'Alliance Renault-Nissan réitère son engagement en faveur de l’environnement en devenant sponsor officiel de la COP22.

Pour l'événement, 50 véhicules électriques sont mis à disposition.

Le groupe franco-nippon met à la disposition de l’événement 50 véhicules électriques pour transporter les différents délégués invités à la manifestation. L’alliance, qui est le leader mondial de l’auto électrique, aspire à mettre en valeur à cette occasion son savoir-faire et son expertise et proposer également des pistes de réflexion.

Plus de 25.000 participants issus de 195 pays sont attendus lors de ce sommet annuel sur le climat. Les Nations unies utiliseront, pour la seconde fois après Paris, une flotte 100% électrique pour assurer le service de navettes, en complément des transports en commun.

«L’alliance Renault-Nissan est fière de contribuer à la COP22 en mettant à la disposition des délégués une flotte de 50 véhicules 100% électriques. Cette technologie associée à un mix électrique de plus en plus décarbonisé est la solution de mobilité individuelle pour contribuer à résoudre l’enjeu du réchauffement climatique et améliorer la qualité de l’air dans les villes», affirme Marc Nassif, Directeur général de Renault Maroc.

«L’alliance participera également à l’espace Solutions et Innovations COP22, une exposition internationale qui mettra en lumière des solutions de réduction des émissions de CO2 proposées par des villes, des entreprises et autres organisations des quatre coins du monde», ajoute-t-il

La flotte de véhicules de la COP22 sera composée de la citadine Renault ZOE, de la berline compacte Nissan LEAF et du Nissan e-NV200 en version 7 places. Les véhicules seront à la disposition des délégués pour les transporter 24h/24, 7j/7 sur les différents sites de la conférence en complément des transports publics. «L’enjeu du changement climatique est l’un des sujets les plus urgents auxquels fait face le monde d’aujourd’hui. L’alliance Renault-Nissan a non seulement été rapide à reconnaître la contribution que pourrait apporter l’importation de l’industrie automobile à l’effort collectif dans ce sens, mais a également été l’une des premières entreprises à agir pour y faire face», souligne Isao Sekiguchi, président de la région Afrique du Nord et Égypte du Groupe Nissan. Au niveau de la logistique, le groupe franco-nippon prévoit un réseau de plus de 20 bornes de recharge accélérée et standard sur des lieux stratégiques de la COP. Les bornes de recharge accélérée sont en mesure de recharger les véhicules électriques de 0 à 80% de leur capacité en moins d’une heure.

Pour soutenir la voiture éléctrique au Maroc, dont la présence reste insignifiante, Saïd Mouline, Directeur général de l’Agence de développement de l’efficacité énergétique (ADEE), affirme qu’«il y a des réflexions à propos d’une fiscalité positive pour soutenir ce segment. Nous avons proposé pour la prochaine Loi de Finances que les segments hybride et électrique puissent bénéficier de mesures fiscales incitatives concernant notamment les droits de douane, d’immatriculation, de TVA ou de vignette».

C. Jaidani