Le mois dernier, Toyota, premier constructeur mondial en volume en 2020, avait annoncé prévoir une production mondiale de quelque 900.000 véhicules en septembre, mais se retrouve astreint à réduire son objectif de 40%, selon une porte-parole de l'entreprise.
Sur les 360.000 véhicules produits en moins par rapport à l'objectif initial, 140.000 devaient l'être au Japon, 80.000 aux Etats-Unis, 80.000 en Chine et 40.000 en Europe, a-t-elle ajouté.
Toyota s'est remis plus rapidement de l'impact de la covid-19 que nombre d'autres constructeurs. Il a aussi su plutôt bien gérer jusqu'ici la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui perturbe l'industrie automobile depuis des mois, grâce notamment à sa profonde connaissance de ses chaînes d'approvisionnement.